Услуги покраски
  • Работаю с японскими мотоциклами: Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki.
  • Честный мотоподбор: Полная диагностика, проверка рамы и юридической чистоты.
  • Своя мастерская (камера): Покраска пластика, баков, ремонт и техническое обслуживание.
Новость дня
Мои покрасочные дни
Адский флуоресцент! Цвет, который заставил меня вспотеть 7 раз 🥵
Дело в том, что владелец этого пластика выбрал невероятно сложный цвет — даже сложнее, чем Кенди и Ксералик. Это флуоресцентный порошок. Изначально он выглядит как однородная масса. Для работы мы смешиваем его с биндером и добавляем разбавитель. Главная сложность в том, что этот порошок в биндере вообще не обладает укрывистостью. Даже пять слоев дают лишь легкий оттенок и любая соринка на подложке или во время покраски вообще не убирается. Сам цвет создается за счет цветной «пыли» на подложке. В моем случае подложкой служит первый базовый слой — белый под номером 221. На фото — уже готовый пластик, который сейчас находится на сушке. Дальше останется только легкая полировка и нанесение наклеек. В работе использую только топовые материалы: грунт и лак от немецкого бренда Mipa. Quality! Ремонт, покраска, подбор мотоциклов от Мото Зубра! Мои контакты ниже!
контакты в ВК
Цена рукожопости, или как я «оживил» зарядку на Daytona 675
Да, я рукожоп, и это официальное заявление. Помните, я говорил, что не люблю лазить в ДВС? Теперь я понял истинную причину: я просто, сука, боюсь.

Сижу третий день в движке Дайтоны. С одной стороны — ловлю невероятный кайф, с другой — из-за мандража косячу на ровном месте. Хорошо, что мое буддийское воспитание позволяет накосячить и философски закрыть на это глаза. Я просто говорю себе: Бро, это очередной твой бесценный урок. Который, как обычно, стоит тебе дохера денег, нервов и времени.

Ближе к делу. При установке нового статора генератора я умудрился зажать те самые три фазных провода и со спокойной душой затянул крышку. Ротор крутанулся — и их мгновенно перемололо. Ткнул мультиметром, словил бесконечное сопротивление, вскрыл обратно и... лично поплакал над увиденным. Но, кто не ошибается, тот не растет!

В общем, карму очистил, проводку перепаял, всё изолировал, и — о чудо! — зарядка вернулась в чат.

Скоро видос! Нажмите колокольчик, там будет больно, но я смог.
It is necessary to choose a visual aid that is appropriate for the topic and audience.
 СЛОМАЛСЯ СКУТЕР ИЛИ МОТОЦИКЛ? ЗАБЕРУ НА РЕМОНТ И ПРИВЕЗУ ОБРАТНО!

Не тратьте бензин и время на поездки в сервис. Я все сделаю за вас!

Приеду с оборудованным прицепом, бережно загружу вашу технику, починю в оборудованной мастерской и верну прямо к вашему дому или работе. Работаю без выходных!

 ЧТО Я ДЕЛАЮ:

*Срочное ТО и ремонт для курьеров (Яндекс, Самокат, СДЭК и др.) — возвращаю технику в строй за 1 день, чтобы вы не теряли заработок.

*Настройка и переборка карбюраторов — регулирую под максимальную экономию топлива (актуально как никогда!).

*Пайка и покраска пластика — восстанавливаю расколотый пластик из любого состояния. Никакого долгого ожидания новых деталей.

*Ремонт малокубатурной и китайской техники (скутеры, мопеды, питбайки, Alpha, электробайки).

*Сварочные работы — усиление рам, ремонт глушителей, изготовление кастомных креплений под багаж.

 ПОЧЕМУ ВЫБИРАЮТ МЕНЯ:

*Собственный мотоэвакуатор: Вам не нужно толкать мопед через весь город или переплачивать за обычный эвакуатор.

*Опыт и качество: Профессионально занимаюсь ремонтом и покраской, сделаю на совесть, как для себя.

 КАК ЭТО РАБОТАЕТ И СКОЛЬКО СТОИТ?

*Вы звоните или пишете  Описываете проблему  Называю примерную цену.

*Выезд, забор и возврат техники обратно: всего 2000 руб. (при условии последующего ремонта у нас).

 Звоните прямо сейчас или пишите в сообщения! Добавьте объявление в Избранное , чтобы контакты всегда были под рукой, когда техника подведет в дороге.

Для поиска: ремонт скутеров, ремонт мопедов, ремонт мотоциклов, мотоэвакуатор, забор скутера в ремонт, мотосервис с доставкой, пайка пластика мото, покраска мотоцикла, ремонт пластика скутера, ремонт после ДТП, восстановление мотоциклов, ремонт курьерам, ремонт Яндекс Самокат, ремонт скутера хонда дио сузуки ямаха, настройка карбюратора мопеда, ремонт китайских скутеров, ремонт электробайков.
Мотоподбор
Что такое профессиональный мотоподбор?
Галерея моих работ.
Отзывы клиентов
Здесь представлена лишь малая часть отзывов от реальных мотоциклистов. Напишите мне в чат — я с радостью скину ссылку на всю историю выполненных подборов и честные мнения ребят!
Новости
Последние новости и обновления о покраске, продаже и услугах. Будьте в курсе всех событий.
Мото-игла, с которой невозможно слезть. Почему я снова "хочу" взять «Хаябусу»?
Хочу вспомнить про «Хаябусу» — всё никак она мне покоя не даёт.

Для начала хотел бы отметить для тех, кто не знает: у меня была «Хаябуса Gen1» первого поколения, пригнанная из Японии, с пробегом где-то в районе 50–60 тысяч. Что я чётко запомнил, так это её паровозную тягу и монолитное ощущение в движении. Как будто едешь на цельном куске металла: вообще никаких вибраций, двигатель суперэластичный, но при этом дурной — 260 кг веса поднимает с газа на заднее! М-да-а, вот это было время... Я тогда баллон искатал за месяц, истёр его буквально до дыр, так как не возможно на ней нормально трогаться, всегда или букс или на заднее.

Она, как и ZX-14, оставила неизгладимое впечатление и след в моей жизни. Такой впрыск адреналина в мозг невозможно забыть. И если вы меня спросите: «Хаябуса» или ZX-14? То на данный момент я скажу: да, это «Хаябуса» в силу надежности двс и его ресурса. И именно 2-е или 3-е поколение с рестайлинговым ДВС, в котором устранили все болячки. Ресурс этого агрегата, если кто не знал, рассчитан на колоссальные нагрузки. Именно движки от «Бусы» раздувают и тюнингуют за счёт турбин, выжимая из них те самые 1000 сил. ДВС от ZX-14 на такое просто не способен.

Так вот, ещё одна фишка «Хаябусы», и она чисто положительная: мот очень стабилен на трассе на больших скоростях и удобен для путешествий. Лично моя версия была с рулём. Да-да, не с клипонами, а именно с рулём, как от велика! Но смех смехом, а было реально удобно. Я и на море ездил, и в горы, и на реки — всегда кайфовал от её монументальности и силы.

К чему я всё это пишу? Кто-то, наверное, уже догадался. Да, я планирую взять себе Gen 2, (но это пока лишь планы и мои фантазии), чтобы покайфовать пару месяцев, а потом, скорее всего, продать и продолжить путь к H2. Как-то так...

Я, кстати, без мотоцикла уже пару недель, и мне невероятно грустно. Скучно без эмоций, которые даёт спортбайк. Именно в такие моменты понимаешь, на какой игле ты сидишь. И самое главное — эта игла здоровая и увлекательная, но в то же время очень опасная, если подойти к этому с больной головой.

Пытался съездить на рыбалку, чтобы как-то отвлечься от мото, но вообще никак. Мозгу скучно, чувствую, что ему необходим разгон и мощный впрыск... Такие дела.

Всем пока, на связи, братья!
ЧАТ в ВК
ВК канал
Покрасил ZX14-R в довольно необычный цвет. Тёмно-красный ксерал с черным, как то так! Что скажите?
Ютуб канал
Контакты
Я всегда рад общению, активно поддерживаю диалог и готов ответить на ваши вопросы в любое время, предоставляя всю необходимую информацию.
+79892994664, +79996563683
greengrows@mail.ru
г. Краснодар
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных в соответствии с Политикой конфедициальности.
Made on
Tilda